奥迪S4外观怎么样

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象征身份的S4标识尺寸袖珍，羞涩的隐藏在格栅内，就好像刻意不想暴露自己的实力。

标轴版不仅带来了更和谐的车身比例，在操控性表现上也有着更高的极限，在赛道中更加灵活。

进气口并不单纯的为了装饰，蜂窝网后的风道将空气导向刹车系统，为其降温，最外侧的开口则可以梳理乱流。

“快”的原因在银耳下方就能找到答案，V6T的标识代表发动机气缸数量、结构以及进气方式，信息量不少。

虽然万变不离其宗，但通过轮圈、排气、尾翼的变化还是可以将其与普通A4区别开来的。

鸭尾式尾翼可以在高速行驶时提供更大的下压力，使车辆拥有更好的抓地力。

也许更多人看到的是尾部的S4标识，毕竟4.7秒破百的成绩可不像它外表那么低调，绝尘而去也是实力使然。

“银耳”几乎成了奥迪家族性能车的标志，对于了解奥迪的人来说，原厂的银色后视镜几乎就意味着“快”。

设计风格与A4几乎一致，这点无可厚非，因为本就是A4的性能版，仅有的几组运动套件让它显得格外低调。

奥迪S4是奥迪（audi）先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车。