一汽普拉多降17万元 一汽丰田普拉多价格表

说到硬派越野车，丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）是首屈一指的。一汽丰田普拉多的价格一直很坚挺，排队涨价是很常见的事情。不过，改款之后就只保留了3.5L版本，普拉多的售价也越来越高。或许市场竞争越来越激烈，或许国人终于觉醒。新款普拉多并没有达到预期的效果，而随着平行进口车的推广，高配置、低价格的进口普拉多成为了越野爱好者的最爱。这对国产普拉多的销量提出了极大的挑战。顶着重重压力，一汽丰田普拉多的降价也是迫在眉睫。

近日，一汽丰田官方发布消息。今年6月20日起，一汽丰田旗下普拉多降价2.1万元。官方降价后，普拉多的售价调整为44.38万元至61.58万元。

新普拉多的前脸很有气势。六边形的进气格栅采用镀铬处理，内部五条粗大的竖向镀铬装饰条很有气势。前大灯造型棱角分明，下保险杠盔甲般的造型很有男人味。视觉效果。普拉多侧面线条笔直，车内空间也很宽敞，多框轮毂造型粗犷，车门下方的踏板对于离地间隙非常高的越野车来说非常实用。尾部最吸睛的部分当属两侧垂直的LED尾灯组。两个C字型的尾灯上下分明，辨识度很高。

虽然内饰还是很简单，但是比老款要好。中间的屏幕在视觉上看起来还是挺大的，提升了科技感。作为一款硬派越野车，这一点在以往的普拉多上是比较难见到的。配置方面，全新普拉多配备天窗、无钥匙系统、车身稳定系统、上下坡辅助、发动机启停、8英寸大屏、蓝牙、主副安全气囊、前排安全气囊、前后头部安全气囊、膝部安全气囊等，都处于这个级别的一般水平。

动力方面，丰田普拉多搭载3.5L V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，全系搭载分时四驱系统。比较关注普拉多的就会知道，其实普拉多这次的改款其实就是简单的搭配。之前的全时四驱变成了分时四驱，取消了Towson差速器，取而代之的是A-TRC电子限滑系统。不管官方怎么强调这对越野性能没有影响，但对于消费者来说，在心理上已经贴上了单纯搭配的标签。同时，由于低排量版的取消，起步价也比老款高。也让人觉得普拉多越来越不厚道了，所以即使一度被消费者奉为神明，也多次被打压，比如提高起步价，简化搭配，降低竞品价格比如巡逻，用平行进口版本来抢占市场。消费者最终停止购买，销售额雪崩式下滑。今年前5个月仅售出1.24万台，月均销量超过2000台。要知道普拉多去年的月均销量是5000多台。现在普拉多降价了，不就是反映出它以前定价很高吗？据说这个锅是一汽负责的，车间里竟然还流传着这样的笑话。一汽是抗战英雄。准确的说，一汽和丰田过不去，毁掉了一款又一款经典车型。不过，这次降价之后，销量真的能恢复吗？其实2万英镑对于普拉多来说并不算多。降了2万你还不买，你还要（想）再降（多）价吗？